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发布时间:2022-07-31 22:10:57
移动式登车桥工作原理:
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的设备,它可以随时转移装卸作业场地,实现货物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度增大,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节,满足不同高度车辆要求。
移动登车桥出现抖动的原因
移动登车桥在工作的过程中,如果出现抖动的情况,这是什么原因导致的呢?
很大原因就是使用不当造成的,导致平台抖动或者倾斜,像是如货物超载或偏离移动登车桥平台的固定放置位置过大,超载或过大过大,导致各组液压缸力差较大,导致上升、下降过程中液压缸不同步。在换油或维护过程中,固体颗粒进入液压系统,造成液压油污染。如果固体颗粒在管道中,油缸供给和回油不相等,就会导致油缸不同步。缸不同步造成的危害非常大,轻者造成平台抖动,严重时会损坏升降平台同步机构和液压缸轴承,由于双组液压升降台台面倾斜,造成安全事故。
从设计方面上来说,有些液压油质量差,压力不均匀,也会造成油缸不平衡,从而造成油缸动作不同步,导致移动登车桥抖动。
移动式液压登车桥防冒顶装置硬件的缺陷
移动式液压登车桥防冒顶装置硬件的缺陷,分析其原因,除去人为和管理上的因素外,在移动式液压登车桥防冒顶装置的硬件上,还存在一些缺陷,不能确保防冒顶装置的可靠作用。比如:移动式液压登车桥。
1、移动式液压登车桥安装后,一般都要使用到1~2年,甚至更多,其工作环境相当恶劣,相当一部分的限位开关由于不便或缺少维护和***而损坏,致使限位开关的动作不可靠或失灵。
2、由于移动式液压登车桥经过长时间运行,各部件间会产生磨损。经过时间的积累,造成磨损量增大,使撞块和限位开关间的间隙增大,致使限位开关和撞块不易接触,形成限位开关的动作不可靠。移动式液压登车桥
3、由于移动式液压登车桥在运行时振动较大,可导致固定限位装置的螺栓等松动,使撞块和限位开关不能可靠接触,从而造成限位器不能可靠工作。但用手扳动限位器是好的,形成极其***的假性安全现象。
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