淮北液压装卸定制厂家供应「山东牛斗」

移动式登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。

产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，代替固定月台不可移动的弊病。

适用场所：仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。在听到液压登车桥的噪声后，首先检查液压泵站、马达、阀门和固定装置是否有问题，是否由其振动引起的噪声。

怎么安装移动液压登车桥的平衡链

在使用移动液压登车桥之前，应该注意检查整机是否有异常现象，预防整机出现异常，才能正常完成装卸任务。

而在安装液压登车桥的平衡链时，要注意位置的准确性，在固定架上必须绕二圈，除须穿固定螺丝和钢丝审绳二次保护的部分可以破皮，其他任何地方不得破皮，保护钢丝绳应与轿架复绕二圈，且二个钢丝绳夹头。注意平衡链不应有波浪扭曲的现象，连接牢固、可靠、距离地面大于等于100mm两端连接处，应该加安全钢丝绳。还有就是，平衡链不与无关的装置相碰撞，当连接装置运行不平稳，无影响，补偿链不应与任何无关的装置相碰撞，底坑缓冲器与水泥墩子应严格按照土建图要求施工尺寸。

此外，在使用移动液压登车桥时，前支腿需要是空载支撑开并且调平位置，升起时，要使液压登车桥的前身舌板进入到货车车厢。