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固定登车桥和移动登车桥之间有什么区别

登车桥在仓储设备当中已经成为了不可缺少的一个部分，与其他的设备一起组成了现代物流仓储的装卸系统，登车桥又可以分为固定登车桥和移动动车桥。固定登车桥的一部分固定在仓库的月台上，利用上升下降的功能来帮助叉车将货物运输到车里面，然后进行装卸。移动登车桥是摆放在宽敞的地方，让叉车能够直接从地面开到车厢里面进行货物的装卸。

固定登车桥与移动登车桥的关键配置是不一样的，固定登车桥制造的时候，并不是很复杂，按照一定的流程来操作进行打磨，还有抛光等等，在整块铜材成型了之后，配上一些基本的设置，基本上就没有什么问题了，由于移动登车桥要放在广阔的地方，所以耗材要比固定登车桥多一些，移动登车桥看起来更像是半个桥梁长度也是比较长的，有10几米，自身有一个坡度，这样才能够让叉车开进车厢里面，同时自身配置是可以用电动液压器起升还可以用手动液压起升，一般大多数的厂家，这两种配置都是有的。

      这两种登车桥的摆放地点也不一样，移动登车桥是要占用一定的空间，就算是叠加在一起也只能添加两个，如果是固定登车桥的话，可以叠加五个这样的设备。这两者之间运输的价格也不一样，由于固定登车桥可以叠加装车价格是比较低的，而移动登车桥，由于自身的原因运输的价格是比较高的。

移动登桥车和固定式登桥车的使用寿命是多久

登桥车根据市场的需求一定场所不一样，是分为固定登桥车以及移动登车桥。移动登车桥，根据不同的需求分为电动势的登车桥，还有机械式的登车桥，由于使用的场合环境不一样，登车桥的使用寿命是不一样的。而固定登车桥分为液压登车桥，还有气压等车桥等等。

登桥车的作用还是比较大的，在仓储物流的设备当中处在十分关键的位置，是辅助搬运设备，不仅能够将货物快速的从月台或者是出豁口，通过叉车直接装进车厢里面，在货物与车厢之间，就像是架起了一座桥梁一样，让装货和卸货都更加快捷。但是有时候出货比较频繁，使用率比较高的话，也会给登车桥带来比较大的压力，时间长了的话会出现各种问题，移动登车桥，相对于固定登车桥来说，使用的频率没有那么高，所以用的时间是比较长的，不会那么容易出现问题。

      登桥车使用寿命要看设备本身的质量，如果设备质量比较好的话，一般寿命是在五年以上，移动登车桥的使用寿命，一般是在10年左右，如果是质量不太好的，那么固定登车桥，很有可能两年之内就会出问题，移动登车桥可能会在四年内出问题，我们还要看登车桥的维护措施，我们需要对登车桥进行维护以及定时的检查，确保登桥车的质量。并且能够让我们长期使用否则的话，很有可能登车桥的寿命不长。